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苦读勤学 农民工徐万年码头上书写传奇 |
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来源： 作者： 发布时间：2010-05-10 （阅读次数：
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青岛港有个徐万年，他当装卸班长时，带领全班创出 17 分14 秒安全优质装完一火车车厢的全国海区纪录;他干副队长时，创出“啤酒装船亿瓶不碎”的服务品牌;他任分公司分管生产和安全的副经理时，用一个码头干出 10 个码头的活，他从一个农民工成长为青岛港中层干部、2010年度“全国劳动模范”。
“是勤学和苦干成就了徐万年。”在青岛港采访时，港口领导和工友都这样说。
1990年，徐万年从沂南来到青岛港，当了一名码头工人。一个多月后，港口组织生产大会战，徐万年一个班下来，装卸水泥1600 吨，创造了当时的全国纪录。1996年，他被提拔为港口第一个农民工班长。2006年5月，集团把徐万年等首批12 名农民工副队长召集起来进行培训。一起参加培训的刘忠诚说：“大伙文化程度都不高，但课堂上徐万年每次都积极发言，说得也好。我觉得奇怪，后来才发现，原来老徐一有空就读报纸和各类书籍，雷打不动”。担任分管安全和生产的副队长时，徐万年又挤时间参加了企业管理学培训班。在港口工作，经常和老外打交道，不会英语难以交流。徐万年就让当时上初中的儿子当自己的英语老师。但毕竟是年纪稍大了，一句简单的英语问候语，有时要学几天时间。
徐万年告诉记者，考虑到自己是初中学历，20 多年来，他一直坚持学习，要求自己“每天学一句外语、写一个思想总结和一个当天工作记录”。如今，徐万年已能熟练运用100 多句关于港口装卸的英语短句，能和外国船东轻松对话。他的每日总结，已经有数万字。他从中总结发明的“并垛堆码”、“钟摆式作业”等工作法，成为码头工人安全高效的操作宝典。
2007年4 月，集团任命徐万年为西港分公司副经理。每天，他不到六点就起床，一天要主持四个生产会、参加一个分公司领导班子碰头会。每天三四次徒步到港口生产一线，夜里不定时到现场巡查，发现问题，随时用步话机调度指挥，一天下来，工作时间至少十三四个小时，但是他依旧每天坚持读书看报。4月15 日，记者在青岛港采访，见他随身携带着一个笔记本，上面密密麻麻记着他从报刊上摘抄的名人名言、政策理论、管理经验等。看着他黑黑的眼圈，记者问他是不是很疲劳，他脱口而出：“我最大的心愿就是美美睡上一觉。”
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