再过两个月左右，上海海事大学的一百多名毕业生将成为世界航运巨头之一日本NYK邮船公司的员工。这是海事大学定向为对方培养的人才。随着集装箱运输业的中心从西方移到东方，国际船员劳务市场的重心也移到亚洲，我国中高级船员劳务输出日益升温。

　　目前，国际船员的全球需求量为100万人左右，供需缺口8万人，今年缺口将增加到12万人。现在，中国每年向国际市场输送的船员有..7万人。

　　船员输出是技术含量高、经济附加值高的一种劳务输出。如果上海每年输出1万名船员的话，创造的增加值将超过10亿人民币。按照国际行情，船长的月薪是4000至6000美元，一般船员的年薪也有1万多美元。

来源：东方网