我国对外贸易第二大港青岛港化“危”为“机”推进科学发展，一举夺取新年首月“开门红”。中国企业联合会、中国企业家协会会长王忠禹2月15日在一封贺信中表示，希望青岛港管理模式能够在更多企业里发扬光大，为企业主动应对挑战、渡过当前危机、保持持续健康发展提供有力武器。
　　王忠禹在信中对当日由中国企联主办的 “青岛港应对危机科学发展实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会”表示祝贺。他指出，常德传带领青岛港人自强不息、艰苦奋斗，开创了国有企业科学发展之路，成为忠诚实践科学发展观的典范；《常德传论国企》一书全面展示了常德传深邃的企业管理思想和青岛港管理模式的精华，非常值得广大企业家认真学习借鉴。
　　中国企联名誉会长袁宝华，国务院发展研究中心原党组书记陈清泰，中国工程院院士、中国企联执行副会长王基铭，中国企联执行副会长、青岛港（集团）有限公司董事局主席、总裁常德传，中国企联执行副会长尹援平，中国企联执行副会长、北京大学副校长张国有，中国企联执行副会长、中国铁路工程总公司原总经理秦家铭，中国企联执行副会长、中国石油天然气管道局局长苏士峰参加了研讨会。
　　中国企联常务副会长兼理事长李德成主持了研讨会。他说，面对国际金融危机，青岛港能够“逆势上扬”，以“精忠报国、服务社会、造福职工”为己任，大力弘扬“三个一代人”的青岛港精神，讲政治、顾大局，不讲条件、不计代价，成功地实践了科学发展观，这些成绩“建立在改革开放多年来取得成就的基础上，它得益于青岛港的管理思想与模式。”
　　青岛港（集团）有限公司董事局主席、总裁常德传介绍说，在刚刚过去的一个月里，青岛港完成港口吞吐量同比增长3%，完成集装箱装卸同比增长2%，能源单耗同比下降3.9%，均创出历史最高水平。
　　目前，青岛港正在加快国家重点工程前湾四期建设，加快开发建设第四大港区———董家口新港区，打造世界上最领先的集装箱码头、40万吨级矿石和40万吨级原油码头，准备3至5年内再造一个3亿吨的青岛港。
　　值得一提的是，危机当前，阿联酋迪拜环球集团、丹麦马士基集团、中远集团、香港泛亚国际航运有限公司依然看好青岛港，与青岛港共同投资、建设和运营总投资达14亿美元的青岛新前湾集装箱码头有限公司。此项目今年1月已得到国家发改委、商务部的正式批复，成功实现“三国五方”合作，港口发展后劲和竞争力大大增强。
　　去年，青岛港吞吐量突破3亿吨，同比增长13.3%，居世界大港第七位；集装箱实现1000万标准箱，居世界集装箱大港第十位；进口铁矿石继续保持世界第一位，进口原油继续保持全国第一位，外贸吞吐量多年保持全国第二位。

 
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